Jeni Precision & Premium Build

Chak eleman fèt pou kenbe tèt ak kondisyon ekstrèm pandan y ap kenbe pèfòmans ki konsistan. Nou itilize endistri -materyèl dirijan ak pwosesis fabrikasyon strik pou yon fyab ki dire lontan:

Mono Tib Design	Optimize koule lwil oliv ak dissipation chalè, elimine "fade chòk" menm pandan èdtan entans sou wout. Kenbe fòs amortissement stab si w ap rale gwo wòch oswa akselere atravè tèren louvri.
Gwo-Kò chòk	Coilover devan (pou estabilite amelyore), kò lis dèyè -tou de asye san pwoblèm. Polisaj entèn / ekstèn diminye friksyon, minimize mete, ak ranfòse rezistans nan domaj enpak.
Ekolojik Zenk Plating	Anviwònman -zank blan -galvanizasyon sou kò chòk la, bay pwoteksyon siperyè kont rouye, korozyon, labou, dlo, ak sèl wout. Kenbe chòk byen file-epi byen -pèfòmans pandan plizyè ane.
CNC -Machine 6061 Pati aliminyòm	Ajistetè yo, kò rezèvwa yo, ak parantèz aliye yo se presizyon -ki fèt ak alyaj aliminyòm 6061. Ofri fòs eksepsyonèl san pwa siplemantè, asire pafè anfòm ak rezistans nan koube / fann anba chay lou.
Kawoutchou lwil oliv Alman Continental	22.4MPA max presyon, garanti koule -sikilasyon lwil oliv gratis. Jere tanperati ekstrèm ak estrès mekanik-ideyal pou avanti-sou wout.
Vitès reglabl-Sansib Valv	Ebavure valv shims adapte a vitès kondwi ak tèren. Dousman amortissement pou lari lis, kontwòl pi fèm pou andeyò-wout-pèfòmans optimal nan chak sitiyasyon.
Japon NOK Seals	Twin-lèv prensipal sele lwil oliv (satisfè estanda KYB OEM) plis sele essuie-/ grate. Konfigirasyon trip-sele sa a sispann koule lwil oliv ak bloke pousyè tè/debri, koupe bezwen antretyen ak pwolonje lavi chòk.
Alman FUCHS chòk lwil oliv	Sispansyon avanse likid ki estab nan tan ekstrèm. Pwen lè w konjele anba -53˚C (travay nan nèj/frèt), rezistans gwo tanperati (ki konsistan nan dezè/chalè ete).
Ranfòse Piston Rod	18mm/22mm dyamèt, chalè -trete pou plis fòs ak chrome difisil -plake pou rezistans grate/mete. Asire mouvman lis, serye menm lè Everest ou a chaje ak Kovèti pou.
PFTE-Eleman Amelyore	PFTE bag piston diminye friksyon ant pati k ap deplase; esferik, PFTE-aliyen, chalè-trete bi asye alyaj ranfòse estabilite ak repons. Travay ansanm pou manyen egzak ak konfò.

2.5/3.0 Remote Reservoir: Pi fre, plis pèfòmans kontwole

Reservoir adistans 2.5/3.0 entegre a se yon karakteristik ki rekòmanse ki ogmante kapasite Everest ou a nan wout -, pou kenbe chòk yo nan pi gwo pèfòmans pandan kondwi long, difisil:

6061 Kò rezèvwa aliminyòm	Bati-nan sistèm dissipation chalè tire chalè nan lwil chòk, anpeche surchof ak fennen chòk. Kenbe fòs amortissement kèlkeswa distans ou vwayaje.
Japon-Fè Lubrifyan	Ranpli rezèvwa a pou operasyon lis eleman entèn yo. Diminye friksyon ak mete, pwolonje lavi rezèvwa epi kenbe tout sistèm chòk la efikas.
High / Low Piston koule	Afine -amortissement pou tèren/style-wo-koule pou itilizasyon lari ki dousman, konfòtab; ba-koule pou kontwòl fèm, ki reponn sou wout ki andeyò-sye oswa kous kous.
CNC-Ajisteman aliminyòm machin	Egzak, fasil-pou-itilize kontwòl sou paramèt chòk yo. Pa gen zouti espesyal ki nesesè -ajuste konpresyon/rebondisman an segonn pou adapte yo ak kondisyon k ap chanje.
Pro-Chaje Inlet sèlman	Azòt lage / chaje pa pwofesyonèl ki resevwa fòmasyon. Asire pi bon presyon epi evite domaj nan move manyen.

Paramèt kle: Customized pou Everest ou

Konsepsyon fleksib pèmèt ou adapte Everest ou a pou matche ak objektif kondwi ak style:

Opsyon dyamèt	2.5 pous (balans pèfòmans/pwa pou itilize chak jou nan wout) oswa 3.0 pous (estabilite maksimòm/amortissement pou kous ekstrèm oswa chaj lou tankou angrenaj pou kan).
Leve Heights	0 pous (wotè stock, lari-zanmitay), 2 pous, oswa 2.5 pous (adapte pi gwo kawotchou, amelyore clearance tè, abòde ornières pi fon).

Ajistebilite:

8-etap ajisteman konpresyon	Fine -akord absòpsyon enpak (pi dousè pou konfò, pi fèm pou kontwòl).
8-etap konpresyon + 6-etap detant ajisteman	Ajoute kontwòl detant (ajuste chòk retounen nan pozisyon orijinal la) - ideyal pou kous oswa tèren inegal.
Chwa koulè	Wouj, jòn, vèt, woz, koulè wouj violèt, nwa. Koresponn ak penti Everest ou a oswa chwazi yon koulè fonse pou kanpe sou santye yo.

Anfòm pafè pou 2015-2021 ak 2022+ FORD Everest

Enjenyè sèlman pou 2015-2021 ak 2022+ FORD Everest variantes, asire anfòm san pwoblèm san okenn modifikasyon. Li travay ak modèl debaz yo ak ekipe nèt sou wout la, li entegre parfe ak sispansyon SUV ou a ki deja egziste.

Poukisa chwazi chok 2.5/3.0 SHOX nou yo?

Nou se yon manifakti pwofesyonèl chòk kous offroad ak 15+ ane R&D ak eksperyans pwodiksyon - pa yon entèmedyè. Men avantaj nou an:

Faktori-Valè dirèk	Sote entèmedyè pou pi bon pri sou chòk prim. Espesyalis nan wout/sispansyon nou yo ofri sipò pèsonalize pou reponn kesyon epi ede w chwazi bon konfigirasyon an.
Ekspètiz pwouve ak chèn apwovizyonman fò	15+ ane nan endistri a, patenarya ak founisè prensipal yo (Continental, FUCHS, NOK). Segondè-machinizasyon ak presizyon asire ke chak pati metal satisfè estanda kalite strik - pa gen okenn klòch, move aliyman, oswa pwoblèm pèfòmans.

Pèsonalizasyon konplè:

Koulè koutim (ajoute nwa, ble, gri, oswa nenpòt lonbraj pi pito).

Lazè-logo grave sou kò chòk/pati aliminyòm (ideyal pou boutik oswa amater).

Modifye pati metal konsepsyon oswa anbalaj koutim matche ak bezwen ou yo.

Tout -Dirabilite tèren: Chòk yo teste nan senaryo ekstrèm (long vwayaj sou tè, kous sou-sou wout) pou reziste pinisyon. Se sèlman materyèl tèt yo asire estabilite, pèfòmans, ak lonjevite.

Pati pou mete gratis: Chak lòd gen ladan ranplasman gratis (sele lwil oliv, BEARINGS) - dwe pare pou antretyen san yo pa koute anplis.

Sistèm sele 5-etap: Teknoloji pwopriyetè sispann koule lwil oliv, menm nan anviwònman piman bouk (labou, dlo, nèj). Mete konfyans chòk yo fè seryezman.

Enstalasyon fasil ak tout-pèfòmans tèren

Ki fèt dapre estanda OE (Ekipman Orijinal), enstalasyon yo sèvi ak espesifikasyon OE - pa gen perçage, soude, oswa zouti espesyal. Menm moun ki pa-mekanik yo ka enstale ak zouti men debaz yo. Plus:

Pèfòmans tout{0}}tèren ki estab	Priz sere ak manevwe egzak sou wout ki kouvri nèj-, santye wòch, menm ak pasaje oswa angrenaj. Ideyal pou vwayaj fanmi oswa avanti sou wout-.
Doub -Konfò ak kontwòl objektif	Ajiste wotè (wo/ba) ak pèfòmans (difisil/mou) pou chanje ant wout -itilize ak vwayaj chak jou. Pa bezwen chòk separe - yon seri fè tout bagay.
Pwoteksyon Veyikil	Diminye enpak sou kò Everest, ankadreman, ak konpozan (kawoutchou, lyen sispansyon, fren). Pwolonje lavi SUV pandan y ap kenbe woulib konfòtab sou tèren ki difisil.

Shipping & anbalaj: san danje, vit, fleksib

Nou asire chòk yo rive nan yon kondisyon pafè, ak opsyon anbake ki matche delè ak bidjè ou:

Metòd transpò:

<5 sets: Express delivery (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3-7 business days, great for individual owners/small shops needing quick parts.

Pi gwo pase oswa egal a 5 ansanm: Pri -machandisman lanmè efikas soti nan pò Ningbo/Shanghai (Lachin) ak tan transpò serye.

Si ou gen yon transitaire Lachin, nou bato dirèkteman nan depo ou nonmen pou ekonomize tan/lajan.

Detay anbalaj:

Chak chòk vlope nan PE Foam (anpeche reyur) epi chaje nan yon katon separe.

5-miray net jòn katon ekspòtasyon katon (fò pou anbake entènasyonal) ak avek stickers son aplikasyon sou tout kote pou idantifikasyon fasil.

Bwat koulè ki disponib pou plis pase oswa egal a 50 ansanm (ideyal pou détaillants/biznis ki ranfòse mak).

Mark personnalisé: Lazè-marke logo ou sou pati aliminyòm chòk pou yon manyen pwofesyonèl.

Tèm & Kondisyon yo

Peman	TT (Transfè Telegrafik) apre konfimasyon lòd - an sekirite ak lajman aksepte pou tranzaksyon entènasyonal yo.
Nouvo Devlopman Atik	Bezwen yon chòk koutim pou Everest ou a? Devlopman gratis nan 2 semèn - jis bay echantiyon oswa desen detaye, epi nou pral pote vizyon ou bay lavi.
MOQ	1 seri - pafè pou pwopriyetè SUV endividyèl, amater, oswa ti biznis.
Tan livrezon	7-15 jou apre peman an - pran chòk epi frape santye yo san reta pa nesesè.

Amelyore 2015-2021 oswa 2022+ FORD Everest ou a ak 2.5/3.0 SHOX Offroad Shocks epi debloke tout potansyèl li sou wout -. Kit kous, aterisaj, oswa eksplorasyon, chòk sa yo okipe tout bagay - avèk konfò ak kontwòl ou bezwen pou chak kondwi. Kontakte nou jodi a pou kòmande epi pare pou konkeri wout la mwens vwayaje!