Premium Jeni pou Legacy Overland LandCruiser la
Chak eleman matche ak rezistans lejand LC 70/71/73/76 a, kenbe tèt ak tèren ekstrèm, chaj ekspedisyon lou, labou, wòch, ak balanse tanperati-pa gen okenn pèfòmans. Endistri -materyèl dirijan yo ak estanda strik asire fyab ki dire lontan-:
| Mono Tib Design | Optimize koule lwil oliv ak dissipation chalè, elimine "fade chòk" pandan plizyè -vwayaj sou tè a oswa vwayaj entans sou wout-. Kenbe amortissement konsistan pou ascension wòch, travèse dezè, oswa travès otowout-kenbe manyen LC a ki estab. |
| Doub-Kò Konstriksyon | Coilover devan (sipòte fen devan LC a anba tant twati oswa chok winch), dèyè kò lis -tou de asye san pwoblèm. Polisaj entèn/ekstèn diminye friksyon, minimize mete, ak reziste dent soti nan debri santye (kritik pou itilizasyon aleka sou tè). |
| Ekolojik Zenk Plating | Anviwònman -zank blan -galvanizasyon sou kò chòk la, konbat rouye, korozyon, labou, dlo, ak sèl wout. Kenbe chok yo gade/travay tankou nouvo pandan plizyè ane-ideyal pou tout-moman lavi LC a, aleka-. |
| CNC -Machine 6061 Pati aliminyòm | Ajistetè, kò rezèvwa, ak pyès ki nan konpitè aliye yo se presizyon -ki fèt ak alyaj aliminyòm 6061. Ekselan rapò fòs -a-pwa, asire pafè LC chasi anfòm ak rezistans nan koube anba chay lou (kovèti pou ekspedisyon, zouti rekiperasyon, kawotchou rezèv). |
| Kawoutchou lwil oliv Alman Continental | 22.4MPA max presyon, garanti koule -sikilasyon lwil oliv gratis. Resiste tan ekstrèm ak estrès mekanik-bon anpil pou santye aleka kote echèk kawotchou se pa yon opsyon. |
| Vitès reglabl-Sansib Valv | Ebavure valv shims adapte ak vitès ak tèren. Amortissement pi dous pou detire otowout ki long, kontwòl pi fèm pou teknik andeyò-wout-pèfòmans optimal pou ekspedisyon sou tè a oswa santye nan wikenn. |
| Japon NOK Seals | Twin-lèv prensipal sele lwil oliv (satisfè estanda KYB OEM) plis sele essuie-/ grate. Sispann koule lwil oliv ak bloke pousyè tè/debri, diminye antretyen-kritik pou vwayaj aleka kote sèvis ra. |
| Alman FUCHS chòk lwil oliv | Likid avanse ki estab nan tan ekstrèm. Pwen lè w konjele anba -53˚C (travay pou nèj altitid wo), gwo -rezistans tanperati asire konsistans nan chalè dezè-pa epesman lè w ap navige tèren aleka. |
| Ranfòse Piston Rod | 18mm (2.25 "chòk) / 22mm (2.5" chòk) dyamèt, chalè -trete pou fòs ak chrome difisil -plake pou rezistans grate / mete. Jere pwa LC a, chaj, ak enpak sou wout-sou wout-lis mouvman sou ornières oswa tèren wòch. |
| PFTE-Eleman Amelyore | PFTE bag piston diminye friksyon; esferik, PFTE-aliyen, chalè-trete bi asye alyaj ranfòse estabilite ak repons. Travay ak sispansyon lou-devwa LC a pou manyen egzak-sye ki sere oswa long detire sou tè a. |
Reservoir Remote: Pi fre, Remote-Pèfòmans pare
Rezèv elwaye entegre a ogmante kapasite offroad LC a, pou kenbe chòk yo nan pi gwo efikasite pandan plizyè-ekspedisyon oswa kondwi entans:
| 6061 Kò rezèvwa aliminyòm | Bati-dissipation chalè tire chalè nan lwil chòk, anpeche surchof ak fennen chòk. Kenbe fòs amortissement si w ap navige sou wout elwaye yo oswa si w ap atake santye teknik yo. |
| Japon-Fè Lubrifyan | Ranpli rezèvwa a pou operasyon entèn lis. Diminye friksyon ak usure, pwolonje lavi -aliman ak konsepsyon ki ba -antretyen, ki dire lontan-. |
| High / Low Piston koule | Amann-amortissement pou tèren-wo-koule pou otowout ki mou/aterisaj limyè; ba-koule pou kontwòl fèm sou wòch oswa chaj lou. Ajiste sou vole (pa gen zouti) pou chanje ant kalite santye. |
| CNC-Ajisteman aliminyòm machin | Egzak, kontwòl fasil sou anviwònman. Ajiste konpresyon/rebondisman an segonn-pafè pou adapte yo ak tèren ki chanje pandan ekspedisyon aleka. |
| Pro-Chaje Inlet sèlman | Azòt lage / chaje pa pwofesyonèl ki resevwa fòmasyon. Asire pi bon presyon, anpeche domaj chòk ak prezève pèfòmans pandan plizyè ane -kritik pou itilizasyon serye LC a. |
Paramèt kle: Adapte pou LandCruiser 70/71/73/76
Konsepsyon fleksib pou matche ak objektif tèren LC a ak bezwen tèren yo:
Opsyon dyamèt:
2.25 pous: Ideyal pou aterisaj aksidantèl ak itilizasyon chak jou -balanse pèfòmans ak pwa pou itilizasyon versatile.
2.5 pous: Konstwi pou konstriksyon grav sou tè oswa chaj lou -maksòm fòs amortissement pou tèren aleka oswa ekspedisyon chaje.
Opsyon pou leve:
2 pous: Leve lejè pou mete kawotchou 33", amelyore clearance tè san konpwomèt sou -estabilite wout (bon anpil pou itilizasyon melanje).
4 pous: Max leve pou 35"+ kawotchou, gwo clearance atè pou wout ekstrèm -(ideyal pou machin sou tè dedye).
Ajistebilite:
8-Ajisteman konpresyon etap: Fine-regleman absòpsyon enpak (pi dousman pou kondwi long, pi fèm pou tout wout).
8-konpresyon etap + 6-ajisteman detant etap: Ajoute kontwòl detant (kritik pou santye teknik-anpeche wou rebondisman; pou chaj lou-pwoteje ankadreman LC a).
Chwa koulè: wouj, jòn, vèt, woz, koulè wouj violèt, nwa. Koresponn ak eksteryè klasik LC a (tankou sab bèj oswa blan), aksan taye sou tè a (chok nwa, etajè do kay), oswa kanpe deyò sou santye aleka.
Anfòm pafè pou Toyota LandCruiser 70/71/73/76
Enjenieri sèlman pou variants LC sa yo. Anfòm san pwoblèm ak sispansyon ki egziste deja-pa gen okenn modifikasyon ki nesesè. Li travay ak LC stock oswa machin ki konplètman bati sou tè a (plak patinen apre mache, tuba, etajè kabann) -amelyore kapasite san pèdi fyab lejand LC a.
Poukisa chwazi SHOX nou an pou LandCruiser 70/71/73/76?
Nou se yon manifakti pwofesyonèl chòk kous offroad ak 15+ ane eksperyans R&D-pa yon entèmedyè. Men kwen nou an:
Faktori-Valè dirèk: Sote entèmedyè pou chòk prim ak gwo pri, plis sipò ekspè nan men yon ekip ki konprann bezwen LC a ki konsantre sou tè a-.
Overland-Dirabilite Teste: Chòk yo teste nan rejyon ki lwen (Sahara, Himalaya) pou matche ak severite LC a. Top -materyèl nivo (Continental, FUCHS, NOK) ak segondè-machinizasyon presizyon asire pafè anfòm ak lavi ki dire lontan.
Pèsonalizasyon konplè:
Koulè pèsonalize (nwa, ble, gri-ideyal pou flòt sou tè a oswa konstriksyon pèsonèl).
Lazè-logo grave sou kò chòk (bon anpil pou mak sou tè oswa gwoup antouzyas).
Pati metal modifye pou fè aliman ak chajman tè oswa gwosè kawotchou.
Pati pou mete gratis: Chak lòd gen ladan ranplasman gratis (sele lwil oliv, bi)-senplifye antretyen pou vwayaj aleka.
5-Sistem Fermeture Etap: Teknoloji pwopriyetè yo sispann koule lwil oliv, menm nan labou/nèj-pwoteje tren LC a epi asire fyab nan tout kondisyon (kritik pou itilizasyon aleka sou tè).
Enstalasyon fasil ak tout-pèfòmans tèren
Ki fèt dapre estanda OE -pa gen okenn perçage, soude, oswa zouti espesyalize ki nesesè. Menm mekanisyen ki pa -pwofesyonèl ka enstale ak zouti men de baz (boutik Toyota lokal yo fini nan yon apremidi). Plus:
| Pèfòmans tout{0}}tèren ki estab | Priz sere ak manevwe egzak sou wòch, nèj, oswa sab-menm avèk ekipman chaje. Ideyal pou vwayaj aleka sou tè a, kan, oswa kouri teknik santye. |
| Doub -Konfò ak kontwòl objektif | Ajiste leve (2"/4") ak pèfòmans (difisil/mou) pou chanje ant ekspedisyon sou tè a ak vwayaj chak jou. Pa gen okenn chòk separe ki nesesè-maksimize adaptabilite LC a. |
| Pwoteksyon Veyikil | Diminye enpak sou kò LC a, ankadreman, aks, ak kawotchou. Pwolonje lavi SUV pandan y ap kenbe woulib konfòtab -pwoteje envestisman ou nan rezistans sou tè li yo. |
Anbalaj ak Anbalaj: Sekirize, Vit, Atè-Prepare
Nou jwenn chòk ou yo rapid epi an sekirite-konsa LC ou a frape santye aleka rapid:
Metòd transpò:
<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for last-minute expedition prep.
Pi gran pase oswa egal a 5 ansanm: Pri -efikas machandiz lanmè soti nan pò Ningbo / Shanghai, ideyal pou boutik / flòt tè.
Bato dirèkteman nan depo transitaire Lachin ou a pou lojistik senplifye.
Detay anbalaj:
Chak chòk vlope nan PE kim epè (anpeche reyur) epi chaje nan yon katon separe.
5-miray net jòn ekspòtasyon katon (fò pou manyen entènasyonal / ki graj) ak avek stickers son aplikasyon klè.
Bwat koulè pou pi gran pase oswa egal a 50 ansanm (bon anpil pou détaillants akseswar LandCruiser).
Marque personnalisé: Lazè-marke logo ou sou pati aliminyòm yo pou yon fini pwofesyonèl ki konplete bati sou tè a.
Tèm & Kondisyon yo
| Peman | TT (Transfè Telegrafik) apre konfimasyon lòd - an sekirite pou tranzaksyon pèsonèl/komèsyal. |
| Nouvo Devlopman Atik | Bezwen yon chòk koutim (egzanp, ekspedisyon-espesifik leve)? Devlopman gratis nan 2 semèn - bay echantiyon/desen pou yon solisyon pwepare. |
| MOQ | 1 seri - pafè pou pwopriyetè LC endividyèl yo, amater tè, oswa ti boutik. |
| Tan livrezon | 7–15 jou apre peman - ajou LC ou san reta (espedisyon pa tann pèsonn). |
Amelyore Toyota LandCruiser 70/71/73/76 ou a ak 2.25/2.5 SHOX 2/4" Lift 4x4 Shocks epi debloke tout potansyèl li sou tè a. Navige nan chemen aleka, transpòte ekipman ekspedisyon, oswa vwayaje-chòk sa yo matche ak lejand LC a difisil lespri jodi a epi kontakte nou pi lwen nan LandCruiser sovaj la jodi a!
Baj popilè: toyota landcruiser 70 71 73 76 2.25/2.5 shox 2/4" leve 4x4 chòk, Lachin toyota landcruiser 70 71 73 76 2.25/2.5 shox 2/4" leve 4x4 chòk manifaktirè, founisè, faktori
